En robust hydraulisk donkraft er uundværlig, når du selv skal løfte bilen ved dækskifte eller reparationer. Brug altid donkraften korrekt og kombinér med støttebukke for sikkerhed.
At eje en god donkraft kan spare dig både tid og penge, når bilen skal løftes til hjulskift, bremsearbejde eller andre reparationer. Vi har undersøgt markedets mest populære modeller gennem uvildige tests, ekspertanbefalinger og brugeranmeldelser for at finde de absolut bedste donkrafte i 2025.
Testvinderen er Bahco BH13000, som imponerede med sin robuste kvalitet, høje løftekapacitet og brugervenlighed. I denne guide præsenterer vi de 5 bedste donkrafte – fra budgetvalg til premium – og forklarer, hvorfor netop disse modeller klarer sig bedst i test. Vi gennemgår også, hvordan du vælger den rigtige donkraft til dit behov, og besvarer typiske spørgsmål, så du kan løfte bilen sikkert og effektivt.
Top 5 donkrafte – Bedst i test 2025
- Bahco BH13000 – Bedst i test (3 ton robust kvalitetsdonkraft) – Kraftig værkstedsdonkraft i topkvalitet, kåret som testvinder for sin stabilitet, høje løftehøjde og brugervenlighed.
- Stanley STMT81251-1 – Bedste budgetvalg (2 ton kompakt donkraft) – Prisvenlig og let anvendelig donkraft, perfekt til hjulskift på almindelige personbiler takket være lav profil og ergonomisk design.
- Facom DL.3CLP – Premium lavprofil-donkraft (3 ton) – Professionel donkraft til entusiaster, der kræver ekstra lav indgangshøjde og høj løftehøjde. Meget solid konstruktion, men også tung og dyr.
- PELA 513090 – Ideel til sportsvogne (2,25 ton lavprofil) – Garage-donkraft med ekstra lav minimumshøjde på kun 75 mm, designet til biler med lav frihøjde. Kombinerer robust stålramme med hurtigløftende dobbeltstempler.
- AC Hydraulic DK20 – Bedste professionelle valg (2 ton) – Danskproduceret kvalitetsdonkraft som bruges på værksteder. Lav minimumshøjde (80 mm) og avancerede sikkerhedsfunktioner giver optimal drift og lang holdbarhed.
Nedenfor finder du detaljerede anmeldelser af hver model med specifikationer, fordele og ulemper – samt en guide til at vælge den rigtige donkraft og en FAQ-sektion sidst i artiklen.
1. Bahco BH13000 – Bedst i test donkraft 2025
Type: Hydraulisk gulvdonkraft (værkstedsdonkraft)
Løftekapacitet: 3 ton – velegnet til personbiler, SUV og varevogne
Løfteområde: 90 mm til 552 mm – lav profil og ekstra høj maks. løft
Vægt: ca. 48,5 kg – meget robust stål konstruktion
Bahco BH13000 er kåret som ”bedst i test” af flere uafhængige paneler for sin kombination af styrke, kvalitet og funktionalitet. Denne kraftige 3-ton donkraft er bygget til at håndtere tunge løft op til 3.000 kg, hvilket gør den ideel til alt fra små biler til større SUV’er. Den lave indgangshøjde på 90 mm betyder, at den kan komme ind under selv biler med relativ lav frihøjde, mens den maksimale løftehøjde på hele 552 mm giver rigelig plads til at arbejde under bilen.
Bahco-donkraften udmærker sig ved at være ekstremt solid og brugervenlig. Den er udstyret med en ekstra bred rund fodpedal, som gør det nemt at foretage hurtige pump uden at skulle bukke sig. Dobbelt-pumpesystemet betyder, at bilen løftes 50% hurtigere end med traditionelle enkeltpumper. Det ergonomiske lange håndtag og de stabile stål/PU-hjul sikrer desuden jævn og kontrolleret bevægelse på garagegulvet. Sikkerheden er i top med indbygget overbelastningsventil og kontrolleret sænkningsventil, så du trygt kan aflade bilen uden pludselige fald. Alt i alt fremhæver både eksperter og forbrugere Bahco BH13000 som en pålidelig kvalitetsdonkraft, der klarer alle opgaver sikkert og effektivt.
✅ Fordele:
- Ekstremt robust og stabil: Kvalitetsmaterialer og høj egenvægt giver en meget stabil løft, selv ved maks. belastning. Lang levetid forventes.
- Høj kapacitet (3 ton): Kan løfte tunge køretøjer som SUV’er og varebiler uden problemer.
- Lav profil & høj løftehøjde: Kommer ned i 90 mm og kan løfte helt op til ~55 cm, hvilket overgår de fleste konkurrenter.
- Hurtig og brugervenlig: Dobbelt stempel mindsker antal pump med 50%, stor fodpedal og langt håndtag gør den let at betjene.
- Sikkerhed i top: Udrustet med overtryksventil og kontrolleret sænkning for at undgå uheld. Certificeret efter gældende standarder.
❌ Ulemper:
- Tung og pladskrævende: Vejer næsten 50 kg og fylder en del. Den kræver god opbevaringsplads og er mindre transportabel.
- Pris: Højere prisniveau end lettere hobby-donkrafte. Man betaler for proff-kvalitet, hvilket kan være overkill til enkelt brug.
2. Stanley STMT81251-1 – Bedste budgetvalg
Type: Hydraulisk kompakt donkraft (gulvdonkraft)
Løftekapacitet: 2 ton – passer til alle almindelige personbiler
Løfteområde: ca. 85 mm til 382 mm – lav minimumshøjde til lave biler.
Vægt: ca. 14 kg – rimelig let at flytte og opbevare
Hvis du søger en prisvenlig donkraft til hjemmebrug, er Stanley STMT81251-1 et fremragende valg. Denne model roses som “mest for pengene” i flere tests, da den leverer på de vigtigste parametre uden at koste en formue. Stanley-donkraften kan løfte op til 2.000 kg, hvilket dækker langt de fleste personbiler. Den har en lav indgangshøjde på ca. 85 mm, så selv sportssænkede biler kan få donkraften ind under sig. Maks. løftehøjden på 382 mm er tilstrækkelig til dækskift og normalt vedligehold.
Designet er kompakt og brugervenligt – perfekt til hobbybrugeren. Med en vægt omkring 14 kg og et praktisk bærehåndtag er den let at transportere og manøvrere. Selve løftesadlen har en gummibelægning, der beskytter bilens løftepunkter mod ridser. Stanley STMT81251-1 er også udstyret med 360° drejelig sadel, hvilket gør det nemt at placere den præcist under bilens løftepunkt selv fra akavede vinkler. Rammen er bred og solid nok til at give god stabilitet for sin klasse, og den rustbeskyttede finish sikrer, at donkraften holder sig pæn og funktionel over tid.
Det skal nævnes, at denne Stanley-donkraft naturligvis ikke helt kan måle sig med tungere proff-modeller hvad angår maksimal stabilitet og løftehøjde. Til gengæld opfylder den alle behov for almindelige hjulskift og mindre reparationer, og prisen er så attraktiv, at den har tjent sig selv hjem efter 1-2 sæsoners hjulskifte ifølge beregninger. Kort sagt får du her en pålidelig, let anvendelig donkraft til en meget fornuftig pris.
✅ Fordele:
- Prisbillig: Meget overkommelig pris. Ideel til gør-det-selv mekanikeren på budget.
- Let og kompakt: Vejer kun ~14 kg og har bærehåndtag, så den er nem at flytte rundt og opbevare.
- Lav profil: Minimum ~85 mm gør den egnet til biler med lav frihøjde.
- Brugervenlig: 360° drejelig løftesadel og gummibelægning giver nem og skånsom placering.
- Stabil til prisklassen: Bred ramme og fornuftig konstruktion giver stabilitet nok til almindeligt brug.
❌ Ulemper:
- Begrænset løftehøjde: Maksimalt ca. 38 cm løft er nok til hjulskift, men under en SUV/varevogn kan den være på grænsen.
- Mindre robust: Tyndere metal og lavere vægt gør den ikke lige så klippestabil som tungere 3-ton donkrafte.
- Håndtagslås kunne være bedre: Nogle brugere nævner, at mekanismen til at låse håndtaget til donkraften kan løsne sig under brug (dog et mindre irritationsmoment).
3. Facom DL.3CLP – Premium lavprofil donkraft til entusiaster
Type: Hydraulisk lavprofil værkstedsdonkraft
Løftekapacitet: 3 ton – klarer tunge biler, 4×4, m.v.
Løfteområde: 100 mm til 533 mm – ekstra lav indgangshøjde og høj løft
Vægt: ca. 42 kg – kraftig stål, professionel kvalitet
Facom DL.3CLP er topmodellen for den kræsne bruger eller professionelle mekaniker, der vil have det bedste af det bedste. Facom er kendt for værktøj i absolut høj kvalitet, og denne 3-ton donkraft er ingen undtagelse. Den er konstrueret som en lavprofil-donkraft, hvilket vil sige, at den kun kræver ca. 100 mm frihøjde under bilen for at kunne sættes ind. Det gør den oplagt til sportsvogne og tunge biler med lave skørter, hvor almindelige donkrafte må give fortabt. Samtidig har Facom DL.3CLP en imponerende løftehøjde på op til 533 mm, så selv store 4×4-køretøjer kan løftes højt nok til komfortabelt arbejde under bunden.
Byggekvaliteten er i særklasse: En solid “heavy duty” stålramme sikrer stabilitet og sikkerhed selv ved maks. belastning. Dobbelt- eller tripelpumpe-hydraulik (flere stempler) giver en smidig og hurtig løftebevægelse selv med last. Man mærker straks den professionelle kvalitetsfølelse, både i vægten, hjulenes rul og det lange, foldbare håndtag som Facom-donkraften er udstyret med. Alt føles gennemført og slidstærkt. Denne model er skabt til intensivt brug i mange år, og den er certificeret efter strenge standarder (EN1494 m.fl.), så sikkerheden er i top.
Ulempen ved Facom DL.3CLP er prisen – det er testens dyreste donkraft, og den koster typisk adskillige tusinde kroner. Desuden vejer den 42 kg, så den er tung at flytte rundt på, hvis man f.eks. skal have den med i bilen. For de fleste almindelige bilister vil dette være overkill, men til et værksted eller den dedikerede entusiast med lave biler er den et premiumvalg, der leverer ypperlig ydeevne og holdbarhed.
✅ Fordele:
- Lavprofil-design: Kan gå ind under meget lavtliggende biler (ca. 10 cm frihøjde krævet). Perfekt til sportsvogne og tunede biler.
- Høj løftekapacitet (3T): Klarer tunge køretøjer og løfter helt op til ca. 53 cm – blandt klassens bedste.
- Professionel kvalitet: Meget robust konstruktion i stål, bygget til daglig brug. Giver en tryg og stabil løfteoplevelse.
- Hurtigløft system: Dobbelt stempelmekanisme giver effektiv og relativt hurtig pumpning trods den tunge last.
- Foldbart langt håndtag: Giver godt moment ved løft og kan foldes for nemmere opbevaring. Generelt gennemtænkt ergonomi.
❌ Ulemper:
- Meget dyr: Ligger i den høje ende prismæssigt. Henvender sig mest til professionelle eller seriøse entusiaster med stort budget.
- Tung at håndtere: ~42 kg egenvægt gør den mindre mobil. Den er bedst egnet fast i garagen/værkstedet frem for at blive flyttet rundt.
- Begrænset tilgængelighed: Facom er et specialmærke; der kan være færre forhandlere, og levering kan tage lidt længere tid.
4. PELA 513090 – Bedst til lave sportsvogne
Type: Hydraulisk lavprofil garagedonkraft
Løftekapacitet: 2,25 ton (2250 kg) – til personbiler og lette varebiler
Løfteområde: 75 mm til 505 mm – ekstra lav minimumshøjde
Vægt: ca. 30 kg – stålramme med dobbelt stempler
PELA 513090 skiller sig ud som den perfekte donkraft til biler med meget lav frihøjde – f.eks. sportsvogne, tunede biler eller biler med sportssuspension. Med en minimumshøjde på kun 75 mm kan denne donkraft komme ind under stort set alle biler. Samtidig kan den løfte bilen op til ca. 505 mm, hvilket er ganske imponerende for en lavprofil-model. Løftekapaciteten er 2,25 ton, så den dækker almindelige køretøjer (men er ikke beregnet til de allerstørste SUV eller kassevogne).
Pela-donkraften er solidt bygget i stål og har dobbeltvirkende hydraulik, hvilket vil sige to pumpestempler der arbejder sammen for at øge løftehastigheden og kraften. Det mærkes ved, at du ikke skal pumpe nær så mange gange for at nå maks. højde, sammenlignet med ældre enstemplede donkrafte. Modellen har to store forhjul og to drejelige baghjul, der gør det nemt at manøvrere den på plads under bilen. Håndtaget er todelt, hvilket er smart for opbevaring og transport – du kan skille det ad, så donkraften fylder mindre.
Som en dedikeret ”sportsvogns-donkraft” er PELA 513090 et populært valg blandt entusiaster, fordi den kombinerer lav profil med tilstrækkelig løftekraft. Mange konkurrenter med lignende lav indgangshøjde kan kun løfte 1,5-2 ton, men PELA’en tager 2,25 ton og kan dermed også bruges til f.eks. mindre SUV’er i en snæver vending. Kvalitetsmæssigt ligger PELA i mellemklassen – robust nok til hyppigt hobbybrug, omend måske ikke helt så overdimensioneret som Bahco og AC. Til prisen får du dog rigtig meget donkraft, især hvis lav frihøjde er et krav.
✅ Fordele:
- Ekstra lav profil: Kræver kun 75 mm frihøjde – blandt de laveste på markedet. Perfekt til sportsbiler og lavt sænkede køretøjer.
- God løftehøjde: Kan trods sin lave profil løfte bilen op til ~50,5 cm, hvilket er rigeligt til de fleste opgaver.
- Hurtigløft (dobbelt stempel): Løfter effektivt bilen med færre pump takket være dobbeltvirkende hydraulik.
- Manøvredygtig: Drejelige baghjul og todelt håndtag gør den nem at positionere og opbevare.
- Fornuftig kapacitet: 2,25 ton maks. belastning er højere end mange andre lavprofil-jacks, hvilket giver alsidighed.
❌ Ulemper:
- Ikke til de aller tungeste biler: Store SUV og varevogne på grænsen af 2,2 ton bør man være forsigtig med (her anbefales 3T donkraft for komfort).
- Vægten: Ca. 30 kg – tung men forventelig for en stål-donkraft; kan være lidt hård at slæbe rundt på hyppigt.
- Mellemklasse kvalitet: Solid til hobbybrug, men proffer med daglig brug kan slide den op hurtigere end topmærkerne.
- Begrænset kendt navn: Pela er ikke så kendt som Bahco/Facom, men kvaliteten er rimelig til prisen.
5. AC Hydraulic DK20 – Professionel dansk værkstedsdonkraft
Type: Hydraulisk gulvdonkraft (værkstedsmodel)
Løftekapacitet: 2 ton – til personbiler og mindre varevogne
Løfteområde: 80 mm til 495 mm – meget lav minimumshøjde
Vægt: 31 kg – kraftig højstyrkestål konstruktion
Den danske producent AC Hydraulic er verdenskendt for at lave noget af det bedste løftegrej på markedet, og AC DK20 er deres klassiske 2-ton værkstedsdonkraft. Selvom løftekapaciteten “kun” er 2.000 kg, er konstruktionen så solid og sikker, at mange professionelle værksteder bruger denne model dagligt til alt fra mikrobiler til medium SUVs. AC DK20 har en min. højde på kun 80 mm, så den kan gå under selv lavprofilerede biler. Max løftehøjde er knap 500 mm, hvilket er tilfredsstillende for en 2T donkraft af denne størrelse.
Det unikke ved AC’s donkrafte er fokus på sikkerhed og ergonomi. DK20-modellen er udstyret med en håndbetjent dødmandsudløser, som sikrer kontrolleret sænkning – bilen sænker kun, så længe du aktivt holder udløseren, hvilket forhindrer utilsigtet fald. Desuden er der en indbygget sikkerhedsventil mod overbelastning, så donkraften ikke kollapser selv hvis man (fejlagtigt) forsøger at løfte mere end 2 ton. Rammen er bred og fremstillet i højstyrkestål, hvilket giver fremragende stabilitet og holdbarhed. Hjulene er støjsvage og belagt med polyurethan, så gulvet ikke ridses – et plus for værkstedsbrug. Endelig har AC DK20 et ergonomisk langt håndtag med godt greb, som gør det let at pumpe og manøvrere præcist.
Kort sagt får du med AC DK20 en pålidelig og gennemtestet donkraft i professionel kvalitet. Den er bygget til at holde i mange år med mulighed for service og reservedele. For den gennemsnitlige gør-det-selv person kan prisen virke høj i forhold til billigere alternativer, men til gengæld investerer man i sikkerhed og en enhed, der bare virker hver gang. Især hvis du arbejder meget på biler, er det værd at overveje en AC donkraft for den ekstra tryghed.
✅ Fordele:
- Høj sikkerhed: Dødmandsudløser sikrer præcis og sikker sænkning af bilen, og overbelastningsventil beskytter mod at løfte for tungt.
- Stabil og stærk: Kraftig ramme i højstyrkestål og kvalitetskomponenter giver maksimal stabilitet og lang holdbarhed selv ved daglig brug.
- Lav profil: Kræver kun 80 mm frihøjde, så den kommer under de fleste biler.
- Støjsvag og skånsom: Specielle hjul med gummibelægning ruller let og laver ikke mærker eller støj på gulvet.
- Ergonomi: God arbejdsstilling med langt håndtag og kontrolleret pumpe/sænke mekanisme. Mindre risiko for fejlbetjening.
❌ Ulemper:
- Lavere kapacitet (2T): Kan ikke løfte de allerstørste biler og kassevogne. Her må man op i 3T-modeller (AC tilbyder f.eks. DK20Q med quicklift, eller større 3T+ modeller).
- Pris: Markant dyrere end hobby-donkrafte med samme nominelle kapacitet. Man betaler for pro-egenskaber og dansk kvalitet.
- Vægt: 31 kg – om end lettere end de 3T donkrafte, er den stadig tung at flytte rundt hyppigt, hvis den bruges privat.
Sådan vælger du den bedste donkraft
Når du skal vælge den rigtige donkraft, bør du overveje type, kapacitet, løftehøjde, brug og sikkerhed. Nedenfor guider vi dig gennem de vigtigste faktorer, så du kan træffe et oplyst valg.
Typer af donkrafte
Der findes flere forskellige typer donkrafte på markedet, hver med sine fordele:
- Hydraulisk gulvdonkraft: Den klassiske værkstedsdonkraft på hjul, som de fleste forbinder med hjulskift. Den opereres hydraulisk via et pumpehåndtag. Fordelen er høj løftekapacitet og stabilitet. Gulvdonkraften kan rulles ind under bilen og løfter hurtigt. Ulempen er, at den fylder og vejer en del, så den egner sig mest til garagebrug frem for at have liggende i bagagerummet.
- Saksedonkraft: En mekanisk donkraft som typisk følger med bilen fra fabrikken. Den har en sakseformet konstruktion, der udvides ved at skrue på en gevindspindel. Fordelen er, at saksedonkraften er kompakt og let – den er designet til at ligge i bilens bagagerum til nødstilfælde. Ulempen er, at den kræver lidt muskelkraft at betjene, og løftekapaciteten er begrænset (ofte 1-1,5 ton). Desuden kan de være lidt ustabile – saksedonkrafte har tendens til at vælte lettere end brede gulvdonkrafte, så man skal være ekstra forsigtig ved brug.
- Stempeldonkraft (flaskedonkraft): En hydraulisk donkraft i kompakt cylinderform. Den kaldes flaske- eller stempeldonkraft, da den ligner en lille flaske, hvor et hydraulisk stempel presser direkte opad. Disse har ofte meget høj løftekapacitet (flere tons) og bruges fx til tungere køretøjer eller i industrien. Fordelen er deres styrke og kompakthed i højden (kræver dog en vis frihøjde under bilen for at kunne placeres oprejst). Ulempen er, at de ikke kan komme under lavtliggende biler, og de skal stå helt plant for at løfte sikkert.
- Pneumatisk donkraft (luftpudedomkraft): En nyere type, der bruger lufttryk til at løfte – fx en oppustelig pude der fyldes med trykluft fra en kompressor eller bilens udstødning. Fordelen er hurtig og blid løftning over et større område (god til offroad eller ujævnt underlag). Ulempen er prisen og det faktum, at de fylder en del selv sammenpakket. De ses mest i professionelle sammenhænge eller offroad-entusiaster, der skal kunne løfte et hjul fri i terrænet.
For de fleste bilentusiaster og hjemme-mekanikere er en hydraulisk gulvdonkraft det bedste valg for regelmæssigt brug, da den er nemmest og sikrest at arbejde med ved gentagne opgaver. En saksedonkraft er god som backup i bilen til nødsituationer (fx punktering på vejen). Flaskedonkraften kan overvejes, hvis du har et meget tungt køretøj med tilstrækkelig frihøjde, hvor en almindelig gulvdonkraft ikke har nok løftekraft.
Kapacitet og løftehøjde
Løftekapaciteten (angivet i ton, f.eks. 2T, 3T osv.) fortæller, hvor meget vægt donkraften maksimalt må løfte. Det er vigtigt at vælge en donkraft, der kan bære din bils vægt med god margin. En tommelfingerregel er at vælge en donkraft med kapacitet på mindst 1,5 gange bilens vægt. For en almindelig personbil der vejer 1,3 ton, anbefales altså mindst en 2-ton donkraft. Har du en SUV på f.eks. 2 ton, bør du op i 3-ton klassen for at være på den sikre side. Overdimensionering giver ekstra sikkerhed og stabilitet, da donkraften ikke konstant arbejder på grænsen af sin ydeevne.
Løftehøjden er også vigtig. Tjek donkraftens minimumshøjde (indgangshøjde) og maksimumshøjde. Minimumshøjden skal være lavere end bilens frihøjde ved løftepunktet – ellers kan du ikke få den ind under. Sportsvogne kan kræve donkrafte med min. højde på 75-100 mm, mens almindelige biler klarer sig med ca. 130-150 mm. Maksimumshøjden bestemmer, hvor højt du kan løfte bilen. Skal du blot skifte hjul, er ~350-400 mm ofte nok. Men hvis du vil have god plads eller arbejde under bilen, kan en større løftehøjde på 450-500+ mm være en fordel, især for biler med høj undervogn.
Vurder dine behov: Til hjulskift på en standardbil er en 2T/350mm donkraft som regel tilstrækkelig. Har du en høj bil (SUV/pickup) eller vil du lave mere omfattende arbejde, så kig efter 3T kapacitet og 450-500 mm løftehøjde for ekstra råderum.
Sikkerhed og korrekt brug
Sikkerhed er altafgørende ved brug af donkraft. En donkraft svigter sjældent, hvis den bruges rigtigt, men man skal aldrig stole 100% på en løftet bil kun understøttet af donkraften. Følg disse sikkerhedsråd:
- Brug støttebukke: Når bilen er løftet op, sikre altid bilen med støttebukke eller andet solidt støttepunkt, inden du arbejder under den. Donkraften er kun til at løfte med; bukke holder bilen sikker. Sæt bukke under bilens fabriks-anviste støttepunkter og sænk forsigtigt bilen ned på bukkene.
- Plan flade og håndbremse: Sørg for at bilen står på et plant og fast underlag (asfalt, beton – undgå blød jord). Aktiver håndbremsen og stil gear i P (automatgear) eller 1. gear (manuel) for at forhindre rul. Du kan med fordel chocke de hjul, der bliver på jorden, med klodser/kiler.
- Korrekt placering: Anvend altid de specifikke løftepunkter på bilen, som angivet i bilens instruktionsbog. Typisk er der forstærkede områder bag hjulene foran og foran hjulene bagtil. Forkert placering kan skade bilen og være farligt.
- Ingen kropsdele under løftet bil: Gå aldrig under bilen, mens den kun hviler på donkraften. Hvis du skal under, skal bilen hvile sikkert på støttebukke. Også ved hjulskift må du aldrig have arme/ben under bilen uden bukke som sikring.
- Sænk langsomt: Når du sænker bilen, gør det kontrolleret og langsomt. Drej udløbsventilen forsigtigt (på hydraulisk donkraft) for at undgå at bilen falder brat ned. Har din donkraft dødmandsudløser (som AC DK20), så brug den korrekt for jævn sænkning.
- Inspektion før brug: Tjek jævnligt din donkraft for utætheder, skæve dele eller slitage. En hydraulisk donkraft, der lækker olie eller synker under belastning, skal serviceres eller udskiftes før videre brug.
Husk, at din sikkerhed og bilens integritet afhænger af korrekt brug. Følg altid producentens anvisninger for netop din donkraft. Når den bruges rigtigt på et stabilt underlag og med ekstra sikring (bukke), er en donkraft et sikkert redskab. Som FDM råder: kravl ikke under en bil kun holdt oppe af donkraft, og brug den kun på de anviste punkter på en plan overflade.
Vedligeholdelse af donkraften
For at din donkraft holder længe og fungerer optimalt, er lidt vedligeholdelse en god idé:
- Hold den ren: Tør snavs, støv og fugt af donkraften efter brug, især teleskopstangen/stemplet på hydrauliske donkrafte. Skidt kan slide på tætningsringene over tid.
- Smør bevægelige dele: Mekaniske gevind (på saksedonkraft) kan have gavn af lidt fedt eller olie, så de kører let. Ligeledes kan hjulaksler og hængsler på en gulvdonkraft smøres let for bedre rulleevne.
- Kontrollér olie (hydraulisk): En hydraulisk donkraft er et lukket system, men taber den kraft eller løfter ujævnt, kan det skyldes lav oliestand eller luft i systemet. Følg manualen for at udlufte systemet eller påfylde korrekt hydraulikolie. Dette gøres som regel ved at sænke donkraften, åbne påfyldningsskruen og toppe op med olie, samt pumpe luftbobler ud.
- Opbevaring: Opbevar donkraften et tørt sted, gerne stående oprejst. Lad den ikke stå med vægtbelastning over lang tid – sænk den helt ned, når den ikke er i brug. Kulde kan påvirke hydraulikolie, så ved frostgrader kan den løfte langsommere; opbevar den helst ved stuetemperatur når muligt.
- Årligt eftersyn: Gennemgå mindst én gang om året alle skruer, hjul og udløbsventil. Stram løse bolte efter behov. Tjek at udløbsventilen åbner/lukker glat. Hvis donkraften har udskiftelige gummipuder på løftefladen, så se efter slitage og udskift om nødvendigt (de koster ofte ikke meget og beskytter bilen).
En god donkraft kan holde i mange år med disse enkle tiltag. Især dyrere hydrauliske modeller kan ofte repareres/serviceres (pakninger skiftes etc.), hvis uheldet er ude, hvilket forlænger levetiden yderligere. Sørg altid for at bruge originale reservedele eller anbefalet olie for at bevare sikkerheden.
FAQ – Ofte stillede spørgsmål om donkrafte
Hvilken donkraft er bedst i test?
Bahco BH13000 fremhæves aktuelt som den bedste donkraft i test. I vores analyse af 2025-modeller blev Bahco BH13000 kåret som “bedst i test” på grund af dens robuste kvalitet, 3 ton løftekapacitet og brugervenlige design. Den kombinerer lav indgangshøjde med ekstra høj løftehøjde og har sikkerhedsfeatures som overtryksventil, hvilket gør den til et pålideligt valg for både hobbyfolk og professionelle.
Alternativt er Stanley STMT81251-1 et godt budgetvalg til lettere opgaver, mens Facom DL.3CLP udmærker sig som premium-løsning til dem, der har brug for en lavprofildonkraft i topkvalitet. Valget afhænger af dit behov og budget – men Bahco BH13000 er samlet set testvinderen, da den excellerer på tværs af parametre.
Hvor stor løftekapacitet skal en donkraft have til min bil?
Det anbefales at vælge en donkraft, der som minimum kan løfte 1,5 gange bilens egenvægt. Hvis din bil f.eks. vejer 1.500 kg, bør du gå efter en donkraft med kapacitet på mindst ~2.250 kg (dvs. 2,25 ton). Denne margin giver ekstra sikkerhed og gør det lettere for donkraften at løfte uden at være presset til det yderste.
Til almindelige personbiler er en 2-ton donkraft ofte tilstrækkelig. Har du en stor familiebil eller SUV, vil en 3-ton model være et bedre valg for at dække bilens vægt plus lidt ekstra. Husk også at tjekke bilens løftepunkter – større køretøjer har måske en anderledes vægtfordeling, men tommelfingerreglen med 1,5x vægten er et godt udgangspunkt for de fleste.
Hvad er forskellen på en saksedonkraft og en hydraulisk donkraft?
En saksedonkraft er mekanisk og bruger et skruedrev til at løfte bilen. Den har form som en “saks” eller rombe, der åbner sig når du drejer på et håndtag. Denne type følger ofte med bilen fra fabrikken til nødlidende hjulskift. Den er let og kompakt, men kan kræve en del armkraft at bruge og har begrænset løfteevne.
En hydraulisk donkraft derimod bruger olie og et pumpestempel til at multiplere din kraft, så løft går let. Hydrauliske donkrafte (typisk gulvdonkrafte på hjul) er større og tungere, men kan løfte meget mere vægt med minimal anstrengelse fra brugeren. De er også hurtigere i brug (specielt modeller med dobbelt stempel). Kort sagt er saksedonkraften god til nødstilfælde pga. sin mobilitet, mens en hydraulisk donkraft er bedre til hyppig brug i garage, da den er langt mere effektiv og stabil.
Hvordan bruger man en donkraft sikkert?
For sikker brug af donkraft skal du altid følge disse trin:
- Parkér bilen plant og træk håndbremsen, sæt i gear/park.
- Placer donkraften korrekt under bilens anbefalede løftepunkt (se bilens manual for de præcise punkter).
- Løft bilen roligt ved at pumpe håndtaget (eller dreje på saksedonkraftens nøgle) indtil hjulet netop løfter sig fra jorden.
- Sæt støttebukke under bilen ved nærmeste punkter og sænk bilen forsigtigt ned på bukkene. Arbejd aldrig under en bil, der kun holdes oppe af donkraft.
- Når arbejdet er færdigt, løft bilen lidt med donkraften, fjern bukkene, og sænk bilen langsomt ved at åbne udløbsventilen forsigtigt. Sørg for ingen kommer i klemme, mens du sænker. Følg altid producentens anvisninger til netop din donkraft. Ved at bruge støttebukke, placere donkraften rigtigt og løfte/sænke kontrolleret, kan du trygt bruge en donkraft uden ulykker.
Kan jeg bruge en 2-ton donkraft til en SUV eller varevogn?
Det kommer an på køretøjets vægt. Mange SUV’er og mindre varevogne vejer tæt på eller over 2 ton, og her vil en 2T donkraft ofte være i underkanten. Som hovedregel bør donkraftens kapacitet overstige bilens vægt med en god margin (helst 1,5x vægten).
Hvis din SUV f.eks. vejer 2.000 kg, bør du bruge en 3-ton donkraft for at løfte den mere sikkert og stabilt. En 2-ton donkraft vil fysisk kunne løfte en 2.000 kg bil af jorden, men den arbejder da på maksimum af sin ydeevne, hvilket kan slide den hurtigere og udgør en sikkerhedsrisiko hvis der ikke er noget overskud. Derudover har SUV’er ofte større frihøjde, hvilket kræver at donkraften kan løfte højere op – 2T donkrafte har tit en lidt lavere maksimal løftehøjde end de større modeller. Så til SUV og varevogn anbefales en 3T donkraft.
Har du kun en 2T til rådighed i en nødsituation, så vær ekstra påpasselig: løft kun til det absolut nødvendige, brug støttebukke, og undgå at kravle under køretøjet. Men for regelmæssig brug – investér i en kraftigere donkraft til tunge biler for sikkerheds skyld.
